5 Simple Techniques For minyak enjin kereta

5 Simple Techniques For minyak enjin kereta

Blog Article

Memberikan pemilik kenderaan kepercayaan dan keyakinan bahawa enjin mereka berada dalam keadaan terbaik.

Ini mengurangkan risiko kerosakan dan memastikan enjin berfungsi dengan efisien untuk tempoh yang lebih lama​​.

Produk minyak enjin yang sesuai untuk kereta lebih 20 tahun adalah Castrol GTX 15W-50, yang terkenal dengan keupayaannya untuk melindungi enjin lama dari kehausan dan memastikan tekanan minyak yang stabil dalam enjin.

Namun jika kereta anda sudah agak berusia dan anda hanya menggunakan minyak jenis mineral biasa dari awal usia kereta, mungkin mendakan akan terhasil kerana pelincir sebegini tidak mempunyai bahan pencuci atau detergent untuk membersih dan menolak keluar sisa-sisa minyak lama.

Komponen enjin dalaman bagi kereta berusia juga berkemungkinan telah haus dimamah usia. Jadi anda disarankan untuk menggunakan minyak pelincir yang lebih likat bagi mengurangkan risiko kebocoran.

Oleh itu, ia merupakan pilihan yang sesuai bagi mereka yang kerap memandu dan mengutamakan prestasi ideal serta kelestarian enjin kenderaan mereka.

Perhatikan paras minyak hitam kereta pada dipstick. Biasanya terdapat dua tanda atau garis pada dipstick, iaitu satu menunjukkan tahap minyak least dan yang lagi satu menunjukkan tahap maksimum. Pastikan tahap minyak berada di antara dua tanda tersebut.

Dengan formulasi yang memastikan kestabilan haba perkongsian... dan pengoksidan yang baik, minyak pelincir ini membantu meningkatkan tempoh penggunaan enjin.

Ini memastikan enjin kereta tetap berfungsi dengan cekap dan selamat, memberikan kepastian kepada pemilik kenderaan mengenai prestasi the best possible enjin mereka.

» This 'Trusted Supplier' includes a demonstrated background of upholding the top automobile marketing practices Licensed by Carlist.my

Minyak enjin yang tidak ditukar dalam tempoh yang lama akan kehilangan kelikatannya, menyebabkan lapisan pelincir menjadi terlalu nipis.

Kelebihannya terletak pada perlindungan luar biasa yang diberikan kepada enjin pada semua suhu, serta kemampuannya membuat enjin lebih tahan terhadap haus semasa chilly-begin.

Walaupun kita tidak mengalami musim sejuk seperti di negara Eropah, kod ini masih relevan kerana ia memberi kesan kepada cara minyak mengalir ke enjin ketika suhu rendah.

Peningkatan dalam penggunaan bahan api juga boleh menjadi petunjuk bahawa minyak enjin yang sedang digunakan tidak sesuai lagi.